Sammenlåsning betonpavers er en ny type fortovet produceret af betonpaversfremstillingsmaskin . Det blev introduceret til Kina i midten af 1980'erne. På grund af sin unikke overlegenhed er den blevet anvendt i yardkonstruktionen af mange dokker i Kina. Store sociale og økonomiske virkninger
Den såkaldte sammenkoblingsblokbelægning er, at overfladelaget er tæt arrangeret af præcisions-cementbetonblokke ifølge en bestemt metode, og bloklegemet indirekte sys med sand for at fylde fortovet. Under den ydre belastning er blokken ikke alene under kraften. I stedet spredes belastningerne sammen hinanden.
Interlocking blok lag, mat sand lag, base lag og subgrade.
1. Det sammenlåsende bloklag er laget af sammenkoblingsblokbelægningen, som adskiller andre fortovstrukturer. Det virker ikke kun som et slidlag, men fungerer også som et strukturelt lag (integreret diffusionsbelastning), og bloklegemet kan fremstilles i forskellige former for at stave forskellige mønsterforskønningsmiljøer.
2. Sandlagets rolle er at udjævne basislaget og tilvejebringe de nødvendige betingelser for overfladelaget for at danne en tæt sammenkobling.
3. Basen og veje er næsten ikke skelnelig fra det generelle asfaltbelægning.
4. Edge-begrænsning er et must, der virker for at begrænse blokkenes laterale forskydning under vognens handling for at sikre sammenkoblingen mellem blokkene.
Med hensyn til undersøgelsen af blokeringsstænger har Tyskland, Det Forenede Kongerige, Australien, Sydafrika, Nederlandene, Japan og andre lande gennemført forskellige typer af test for at afklare karakteristika for sammenlåsende blokbelægninger. Deres generelle konklusioner er som følger:
1. Blokkene er ikke individuelt i stand til at modstå lastens kapacitet.
2. De fleste forskere mener, at formen på blokken har en indflydelse på vejs ydeevne: Den blokerede ydeevne af den formede blok er normalt bedre end den rektangulære blok, og blokkenes præstation med fire sider er bedre end den af de to sider.
3. Forbindelsesblokbelægningen kan modstå store deformationer uden skade.
4. Sammenlignet med asfaltbelægningen retablerer blokeringsfladen mere tungt.
5. Skaderne på blokeringsblokbelægningen skyldes normalt ikke bruddet af blokken, men fordi blokken er stanset i basislaget, og den overdrevne vejoverflade permanent deformation akkumulering (rut)
6. Sammenkoblingsblokbelægningen har gode anti-glidende egenskaber.
Et stort antal eksperimenter har fremmet den vellykkede anvendelse og transformation af sammenlåsende blokbelægninger. Formen af betonblokke er udviklet fra efterligningssten til raffinerede tandede rektangulære blokke, og har udviklet sig til nutidens omfattende reformerede formede blokke. Kontinuerligt forbedre og forbedre systemets ydeevne ved sammenlåsning.
På nuværende tidspunkt er de mest avancerede interlocking gulvfliser "tværbølge" fliser.
