Med reformen og åbningen i Myanmar er der kommet flere og flere investeringsmuligheder sammen med disse reformer. Ifølge en undersøgelse fra den asiatiske udviklingsbank i 2012 har Myanmars økonomi holdt trit med den hurtige udvikling i Asien, og i år er den steget med ca. 7% til 8%. I 2030 forventes Myanmar at blive et middelindkomstland, og dens indkomst pr. Indbygger vil tredobles. Fra 2016 til 2020 forventes BNP-væksten at nå en gennemsnitlig årlig vækstrate på 7,7% (4,4% i 2011). Investering i et voksende marked med 60 millioner indbyggere og enorm uudnyttet energi er af stor interesse for mange lande, herunder Kina.
Ud fra den nuværende situation i Myanmar er de nødt til at tilføje og styrke den eksisterende offentlige infrastruktur, herunder boliger, skoler, indkøbscentre, hospitaler, motorveje, broer, jernbaner, lufthavne, skibshavne og industriområder. Og transformation. Opførelsen af disse faciliteter vil bestemt stimulere markedets efterspørgsel efter byggevarer og byggeudstyr. Samtidig vil det også øge efterspørgslen og byggeriets færdiggørelse af overkommelige boliger, avancerede boliger, transportinfrastruktur og industriel byggeri. Disse muligheder er nok til at vise, at Myanmar-markedet har et stort potentiale, værdi og udviklingsbar plads. Myanmar-regeringen søger et dybtgående samarbejde med udenlandske og lokale private virksomheder for i fællesskab at udvikle Mandalay Lufthavn til et logistikcenter og stræber efter at styrke en storstilet infrastruktur for at forberede den forventede tilstrømning af turister og udenlandske investorer.
På denne udstilling viste vores firma en ny type cementstenmaskine, som blev godt modtaget af kunderne. Nogle kunder underskrev også købsintentioner og udtrykte deres tillid til markedet.
